Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 150

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 150, 2 mẫu xe tay côn đang làm nên cơn sốt của giới trẻ khi cạnh tranh trực tiếp với nhau do cùng chung phân khúc khách hàng. Baophunutp.com chia sẻ với bạn bài đánh giá chi tiết nhất về hình ảnh Exciter 150cc với Winner, thông số kxy thuật của từng xe, so sánh về giá bán thị trường từ đó bạn sẽ biết có nên mua winner 150 hay có nên mua exciter 150 vào thời điểm này hay không.

Bạn có thể đọc thêm chi tiết về 02 mẫu xe tại link bên dưới

exciter 150 vs winner 150

Kẻ đến sau không có nghĩa là kẻ chiến bại, đó là điều mà Honda đang mong muốn làm nên cơn sốt và đánh bại huyền thoại tay côn 150 phân khối đã làm mưa làm gió trên thị trường mấy năm qua ở phân khúc xe côn tay giá dưới 50 triệu tại việt nam.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1501

có nên mua winner 150 hay có nên mua exciter 150 vào thời điểm này

Không đơn giản Yamaha Exciter 150cc 2016 được mệnh danh là ông vua ở phân khúc xe côn tay giá dưới 50 triệu tại việt nam vì riêng năm 2015 mẫu xe này đã tiêu thụ hơn 180.000 xe, đánh bại hoàn toàn mẫu xe côn tay suzuki raider 150 hay xe honda msx 150 – nhưunxg mẫu xe thời điểm đó được xem là đối thủ trực tiép của Exciter 150 phân khối.

Phần so sánh chi tiết nhất về ngoại hình, góc chụp từng phần và nhận xét đầy đủ sẽ cho bạn biết có nên mua winner 150 hay có nên mua exciter 150 vào thời điểm này

thông số kỹ thuật xe máy exciter 150 vs winner 150cc chi tiết

thông số kỹ thuật xe máy exciter 150 vs winner 150cc chi tiết thông số kỹ thuật xe máy exciter 150 vs winner 150cc chi tiếta

Tính tới thời điểm này giá bán của Honda Winner 150cc là

1/ Đánh giá mâm xe

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1503

Mâm của Winner 150 nhìn có vẻ ham tạo hình hoạ tiết hơn nên cho cảm giác yếu hơn Exciter 150cc

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1504

Bộ mâm của Exciter được nhiều bạn đánh giá là nhìn cứng xe hơn. Và thật sự thì bộ mâm 5 cây này cho cảm giác đẹp hơn của Winner nhiều. Ở phần yếm xe, các kỹ sư Honda cố tình thiết kế một lỗ hổng ngay vị trí máy, có lẽ là để khoe khối động cơ DOHC đồ sộ của nó. Exciter thì lại theo đuổi trường phái của một chiếc xe sportbike khi phần yếm che kín lại phần động cơ, chỉ cách điệu tí xíu hình mang cá.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1505

2/ So sánh phần đầu xe Winner vs Exciter 150 chi tiết

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1506

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1507

Nhưng ở góc nhìn phía trước từ trên xuống, thiết kế của Winner lại có một sự phá cách với hai ngạnh phía dưới đèn xi nhan kéo dài ra phía trước, nhìn rất giống một cặp răng nanh và rất dữ tợn. Bản Winner 150cc này đã được độ thêm 1 đèn nhỏ ngay giữa yếm để lấp lỗ hổng trong thiết kế nguyên bản và cũng là cách tạo nên điểm nhấn cho chiếc xe.

3/ Thiết kế dàn đầu của Winner 150cc VS Exciter 150 2016

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1508
Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1509

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 1500

Ở góc nhìn từ phương ngang, thiết kế của Exciter tạo hình một con chim ưng đang lao về phía trước, còn ở Winner cho thấy sự phân mảnh của đội ngũ kỹ sư thiết kế khi các chi tiết thiết kế rất cầu kỳ nhưng khi kết hợp lại thì không ăn ý, giống như từng nét trên khuôn mặt của một người phụ nữ rất đẹp, nhưng tổng thể khuôn mặt thì lại không hoàn hảo. Đó có lẽ là điểm trừ thường xuyên nhất với đội ngũ thiết kế Honda.

4/ Đánh giá thiết kế phần tay nắm sau của Winner và Exciter 150cc

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15011

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15012

Sự trao chuốt của các kỹ sư thiết kế Yamaha còn thể hiện ở tay nắm sau, rất điệu đà và kiểu cách. Có một vài góp ý của người sử dụng Exciter rằng kiểu thiết kế này gây khó khăn khi nắm, khá là đau tay. Nhưng ở Winner, mặc dù không thiết kế tại vị trí này quá cầu kỳ nhưng khi nắm cũng gây khó chịu và cấn tay chứ không được trọn vẹn lắm.

Honda Winner và Yamaha Exciter thì lại giống nhau ở thể tích cốp xe. Quá nhỏ, gần như cốp của hai chiếc xe này chỉ là một chỗ vô tình quên thiết kế cái gì cho nên dư ra, cả hai chỉ để vừa đủ một chiếc bóp nam không đựng quá nhiều tiền hoặc một cái khăn lau xe. Muốn mở cốp Exciter thì chỉ cần xoay chìa khoá thì cốp xe tự động mở ra, nhưng Winner thì lại sử dụng một cách thiết kế đã lỗi thời, đó là rút chìa khoá ra rồi mở khoá ở ổ khoá nằm phía dưới yên xe. Điều này gây một chút bất tiện, mình vẫn đang phân vân rằng sự bất tiện này là một chút hay là nhiều, vì đổ xăng và mở cốp là những hành động lặp đi lặp lại rất thường xuyên.

5/ Cảm giác lái của Yamha Exciter vs Honda Winner 150 phân khối

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15013

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15014

Tại vị trí này thì Winner lại gây cho mình cảm giác khá thất vọng với thiết kế quá đơn điệu, ngồi vào xe không mang lại cảm giác chắc chắn bởi vì hai đầu gối không có điểm tựa, ngay vị trí này bị hụt vào và khiến chiếc xe có cảm giác như một chiếc xe bình thường chứ không phải là xe thể thao.

6/ Cụm đồng hồ của Winner với Exciter 150cc 2016

Cụm đồng hồ trung tâm thì không cần phải bàn cãi nhiều, Exciter giành phần thắng hoàn toàn với nhiều chế độ tuỳ chỉnh: hành trình, lượng nhiên liệu trung bình, lượng nhiên liệu tiêu thụ, tốc độ trung bình. Thiết kế đồng hồ Exciter cũng bắt mắt và thể thao hơn Winner. Đáng buồn khi hệ thống đồng hồ trung tâm của Honda Winner chỉ có thể thể hiện vòng tua, tốc độ, hành trình, quá cơ bản và có thể nói là cổ hủ ở thời điểm công nghệ hiện tại.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15015

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15016

7/ Đánh giá Pô của Winner 150cc vs Yamaha Exciter 150 2016

Pô Winner nhiều góc cạnh và nằm cao hơn pô Exciter, tuy nhiên nhìn sơ qua thì lại thấy cụm pô của Exciter cho cảm giác cứng cáp hơn, có lẽ là do kích thước lon pô lớn hơn Winner tí xíu.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15017

Winner còn thêm điểm trừ ở chắn bùn trước khi hơi dài so với một mẫu xe thể thao, nhưng lại tối ưu hơn khi di chuyển trời mưa. Ở phía sau Winner thon gọn khi gộp đèn xi-nhan và đèn hậu thành một cụm trong khi Exciter tách riêng. Với kiểu sắp xếp này, Winner lợi về di chuyển trong không gian hẹp và Exciter lợi về vẻ ngoài cân đối.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15018

8/ Đánh giá thiết kế phần đuôi xe của 02 chiếc tay côn 150 phân khối

Ở phần đuôi thì Exciter sử dụng công nghệ LED cho đèn Stop nhưng Winner thì lại sử dụng bóng dây tóc. Thiết kế đèn Stop của Winner cũng có vẻ như hơi đuối, không có sự phá cách rõ ràng, có một vài bạn nói rằng đèn sau Winner chẳng khác đèn xe Wave là mấy. Tuy nhiên, thiết kế dính liền xi nhan và đèn Stop của Winner lại khá tiện cho các bạn có ý định độ xe như tháo chắn bùn sau ra. Bạn không cần phải suy nghĩ sẽ gắn xi nhan ở đâu nữa, chỉ cần dán nguyên cụm đèn sau thành màu khói là phần đuôi xe đã trở nên dễ nhìn hơn rất nhiều.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15019

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15020

9/ Hệ thống đèn của Honda Winner 150cc vs Yamaha Exciter 150 phân khối

Điểm đáng nói đến đầu tiên cũng chính là điểm nổi trội nhất trên Honda Winner, đó chính là hệ thống đèn pha. Hệ thống đèn pha trên Winner sử dụng đèn LED còn trên Exciter vẫn còn sử dụng bóng đèn Halogen. Đèn pha của Exciter được nhiều bạn đánh giá là tối và thường sẽ được nâng cấp đầu tiên sau khi mua xe về.
Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15021

Cụm đèn pha trên Winner dạng LED, của Exciter là halogen. Phanh đĩa hai bánh, ống xả ốp, la-zăng thể thao, đồng hồ analog kết hợp LCD, giảm xóc đơn sau là những điểm chung trên hai mẫu xe Nhật. Bộ lốp không săm của Winner kích thước 90/80 trước và 120/70 sau; Exciter tương ứng là 70/90 và 120/70, lốp trước bé hơn Winner. Bình xăng Winner lớn hơn đôi chút với dung tích 4,5 lít, mẫu xe của Yamaha là 4,2 lít.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 15022

Tuy nhiên, đèn demi hay còn gọi là đèn định vị ban ngày của Honda Winner lại là đèn dây tóc, còn của Exciter lại là một dải LED rất đẹp và sắc sảo. Dải LED này trên Exciter rất đặc trưng khiến cho mẫu xe này dễ dàng được nhận ra trên phố.

10/ Đánh giá động cơ

Sức mạnh hai xe tương đương nhau về cả công suất và mô-men xoắn. Công suất cực đại của Winner đạt ở vòng tua muộn hơn đôi chút so với Exciter nhưng mô-men xoắn lại đạt sớm hơn. Theo lý thuyết, những con số này thể hiện Winner tăng tốc từ vị trí đứng yên nhanh hơn, nhưng lên tới tốc độ tối đa lại chậm hơn Exciter. Tuy nhiên con số cách nhau không lớn nên thực tế còn phụ thuộc vào cấu tạo khung sườn, lốp, giảm xóc cũng như tính khí động học của từng thiết kế để đánh giá khả năng vận hành mỗi mẫu xe.

  • Động cơ của Exciter cũng là loại 150 phân khối nhưng cam đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
  • Động cơ trên Winner 150 là loại cam đôi DOHC, 150 phân khối xi-lanh đơn phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Tỷ số nén 11,3:1, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

11/ Xe nào tiết kiệm xăng hơn

  • Thực tế vận hành trên đường của Honda Việt Nam, Winner 150 tiêu thụ khoảng 42 km/lít hay 2,38 lít/100 km.
  • Với mẫu Exciter 150GP 2016 thì mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe là khoảng 47km/lít.

giá cả thị trường việt nam hiện nay

Giá niêm yết của 02 mẫu e trên website chính hãng:

giá bán winner 150 honda

  • Giá xe Winner 150 bản cao cấp: 46.000.000 đồng
  • Giá xe Winner 150 bản tiêu chuẩn: 45.500.000 đồng

giá bán exciter 2016

giá xe máy exciter 150 mới nhất vừa được cập nhật tại các cửa hàng và đại lý chính hãng Yamha so với giá bán đề nghị của hãng chi tiết như sau;

  • Giá xe Exciter 150 RC 2016 với giá niêm yết 44.990.000(VNĐ) – Giá đại lý: 46,400,000 đồng
  • Giá xe Exciter 150 GP 2016 với giá bán đề xuất 45.490.000(VNĐ) – Giá đại lý: 48.000,000 đồng

Giá bán thị trường chính thức cho 02 mẫu xe

  • giá winner 150 honda: tính đến tháng 06/2016 sau 1 tháng ra mắt thì giá bán winner 150 honda thị trường hiện nay ở mức 53.000.000đ cho phiên bản thể thao đã bao gồm đầy đủ giấy tờ
  • giá xe exciter 2016 mới nhất: Exciter 150GP có giá bán thị trường hiện nay là 48.000.000đ đã bao gồm chi phí ra giấy tờ đầy đủ.

Kết luận:

exciter 150 vs winner 150 hiện tại được đánh giá là 02 mẫu xe được giới trẻ uwa chuộng nhất và có nhiều yếu tố để chọn lựa với những ưu điểm riêng biệt cho từng xe như:

  • Winner 150cc 2016 tiết kiệm xăng hơn Exciter 150cc
  • Giá Winner cao hơn Exciter, điều này khá quan trọng khi là mẫu xe ra sau, cùng phân khúc và đối tượng khách hàng nhưng giá bán thị trường lại cao hơn hẳn.
  • Khả năng tăng tốc: Công suất cực đại của Winner đạt ở vòng tua muộn hơn đôi chút so với Exciter nhưng mô-men xoắn lại đạt sớm hơn. Theo lý thuyết, những con số này thể hiện Winner tăng tốc từ vị trí đứng yên nhanh hơn, nhưng lên tới tốc độ tối đa lại chậm hơn Exciter.
  • Dung tích bình xăng: winner nhỉnh hơn Exciter

Với bài đánh giá chi tiết về hình ảnh so sánh, sức mạnh động cơ cũng như cảm giác lái của Honda Winner 150cc VS Yamaha Exciter 150 phân khối như trên của baophunutp.com, hy vọng bạn sẽ biết được với thu nhập hiện tai và các chi phí cần thiết để quyết định “có nên mua winner 150 hay có nên mua exciter 150 vào thời điểm này hay không

Nếu thấy hay và có ích hãy chia sẻ cùng bạn bè mình biết về thông tin này nhé.

Đánh giá chi tiết exciter 150 vs winner 150

Tu khoa

exciter 150 vs winner 150
xe côn tay giá dưới 50 triệu tại việt nam
nên mua exciter hay winner
xe côn tay mới ra của honda
Xe máy Yamaha Exciter 2016
xe côn tay hãng nào tốt nhất
nên mua exciter 150 gp hay rc
giá xe exciter 150 ngày hôm nay
giá xe Honda Winner 150 2016 thị trường hôm nay
đánh giá winner 150cc 2016 của Honda

Bạn đang nghĩ gì?

Advertisement